确实在浑河上有一节断桥,那断桥是浑河上第一座钢筋水泥桥被历史淘汰后遗留给历史和后人的一抹遗魂和记忆。
那座桥是上世纪三十年代侵华日本人修建的这座桥两车道,这座桥通车十年后抗战胜利了日本侵略者走了满洲国亡了承载记忆辗压的浑河大桥留下来了,串联着浑南和浑北。
又过了五十多年浑河依旧是那条浑河但沈阳不是那个沈阳了,浑南也不是那个浑南了,浑河大桥再难承受现代之重也再难承受历史之重。
有六十几年(?)历史的大桥终于走到了它生命的尽头,在这座桥上游二十来米处又一座新的大桥诞生了,这座桥有近五十米宽八车道桥两侧的人行道就有六米宽。
那段断桥孤零零的立在浑河中与新桥对视,相形见绌的对视,新桥没有傲视老桥,在新桥离老桥最近地方沈阳政府立了一块黄铜牌,用凸起的阳文讲述了老桥的“生死”。我读过这段文字,这段文字也是那段历史,老桥做为一个见证用钢筋混凝土固定下了那段历史。
我读那篇铜牌上的文字心情不平静,那黄铜上的阳文沉甸甸的那么厚重,我读它感觉它不是介绍桥的今昔我更觉得这是一篇诔文。
新桥上每天车水马龙,断桥每天也是接受行人的注目。
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