现在的沈阳出租车这个行业,已经不是什么朝阳的行业了。
现在网约车的打车软件众多,而最有消费能力的年轻人,大多选择用打车软件出行。而喜欢打出租车的这部分人群,大多都是中年以上的这群人。
网约车虽然没有取代出租车的能力,但是发展趋势已经超过了出租车。
我有个朋友就是开出租车的,他现在准备把车卖了。他跟我说:现在开出租车只能挣个养家糊口的钱,这要是跟上班有五险一金,一个月到手四五千的比,还不如找个班上呢。
现在沈阳出租车有包月对外出租的,想在沈阳买辆出租车。个人看法不论是大标还是小标,你先给别人开一段时间就知道前景如何了。
别人的看法和建议终究是别人的,适合不适合就像脚上的鞋子,穿在你自己脚上,舒不舒服只有你的脚知道[来看我][来看我][来看我]
大标小标根据自己手里钱,可以肯定的说,无论大标,小标已经到底了,但是看行情的话跟网约车对比,我建议你买出租车无论大小标,出租车网约车现在都得自己开,出租车也可以接入滴滴,嘀嗒平台,而且出租车和规不用害怕被抓。出租车比网约车价格低,平均收入略微高一些,经济型网约车平均一个小时25-27,出租车35-40,出租车油补相当于一年的保险钱了,网约车虽然没有租子管理费,但是如果网约车拉一个月1万收入的话,得让人抽走多钱,大标出租车无论你拉多少就1800管理费,你有网约车那干劲,出租车绝对比网约车赚的多,关键是出租车活你自己说的算,看你会不会干,网约车是平台说的算,还得绕路盘乘客。不盘乘客你想拉400,14个点现在都够呛。出租我干过,滴滴我干过,我今年面前果断又选择了出租,不跟滴滴扯了,这种流氓公司吃相太难看了,我还是选择出租车吧!最起码舒心反正自己开!
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