哈尔滨，长春，沈阳，大连，是东北三省重要的综合性工业中心，说出这些工业中心各自的交通优势？

如何评价沈阳的交通？

我去过沈阳，沈阳市东北的交通枢纽，也是我国的重工业基地，沈阳的重工业在以前为我国的经济建设立下的汗马功劳，像沈阳蓄电池厂，沈阳高压开关厂，沈阳低压开关厂，沈阳变压器厂等，都是全国有名，或者说是最大的，也正因为沈阳有这么多的重工业，为解决运输问题，建国后，辽宁省就成为我国铁路交通最发达的省，我曾经在95年去过沈阳，沈阳市的交通还是不错的，沈阳最突出的交通特点就是裤裆岔街道，据说这是当年张作霖的手笔，所谓裤裆叉式街道，就是以一个广场为中心，向外进行辐射，据说这种街道设计在我国是唯一的，也成了沈阳的一个特点，这样沈阳市的街道也不都是很正的，但如果你迷路了也没有关系，只要朝着一个广场走就可以，确实一算，我已经近20年没去沈阳了，也不知道沈阳现在发展的如何，相信他会越来越好吧。

一七年，沈阳新增机动车以每天七百台的速度增加，头尾相连就是3公里/天，一年至少900公里长的路占满，可连到北京，到上海，，严重车满为患，现在每天上路的还只是全市加机动车总量的四分之一，大沈阳，每年也新修宽道路，但远远满足不了新车一项的道路使用，每天满眼是行驶如牛，乱七八糟的车辆，早午晚各主干道，水泄不通 车鸣马叫，人行道上都挤满了车，，如果还下决心控制总量，给沈阳交通留一个生路，到时全天城区给堵死，限了也来不及了的！

哈尔滨，长春，沈阳，大连，是东北三省重要的综合性工业中心，说出这些工业中心各自的交通优势？

大连的优势是有海港，进出口方便，大连船泊和大重 沈阳位于东北陆路运输的核心地带，工业也发达。