沈阳市公交怎么坐地铁

有什么关于沈阳地铁、公交的冷知识？

沈阳，旧称盛京、奉天，辽宁省省会，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称，是我国老工业基地。沈阳的地铁、公交那些冷知识。

清末民初沈阳城市交通工具是用两匹马拉着车厢在铁轨上跑，这也是沈阳有轨电车的雏形，这种交通工具在沈阳运行长达15年之久。因以马匹为动力被称作马拉铁道车。

当时的线路从小西门到沈阳南站（老道口），全长为6公里，当时有29台铁轮车，驭马200匹。每天可往返160次，客流量日达7000人次。1924年，沈阳修建有轨电车线路，马拉铁道才被全部拆除。

1925年，奉天市政公所创办公共汽车运营公司。当时有汽车10辆，线路4条。有轨电车14辆，有轨电车路线三条，中日联运部分一条。建国后因钢轨枕木磨损腐烂长年失修1974年8月，沈阳最后一条有轨电车线被拆除。更换为无轨电车。

沈阳电车网系统是全国最完善的，包括207公里的架空线网。以及12条线路共计422部无轨电车，这个在当时国内的无轨系统中也是靠前的，1998年因为集电杆脱线后接触高压电线而造成乘客触电死亡的重大事故。一年后无轨电车线路全部废除，改为汽车运行。

沈阳地铁梦早在伪满时期日本大阪电气化局编制了4条线路52公里的计划，根据计划，一号、二号、三号各线均于1942年开工1948通车，后来日本战败投降了没建成。

建国后国家为了战备，计划在沈阳建地铁，当时对沈阳地铁设计要求，地表下140米到160米，地铁的宽度能够达到让四辆坦克并行，在常规战争的情况下，可以解决三十万到四十万人的待避。因文革动乱，缺乏设备、没有资金，就停工了，至到2010年沈阳才实现了地铁梦。